![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Високите цени на бензина и дизела , както и грижата за опазването на околната среда, ни карат да се насочим към бъдещето, което несъмнено пренадлежи на автомобили задвижвани от алтернативни и екологично чисти горива.Със сигурност най-реалната алтернатива е именно ползването на автомобили с газови уредби и газови инжекциони. И докато бензина и дизела въпреки, че са най-широко разпространени са все по-нежелано гориво поради явните си недостатъци ,като висока цена,отделяне на голямо количество вредни за атмосферата емисии,по ниско ниво на безопастност (в сравнение с автомобилите с газови уредби и газови инжекциони) то газта вече е доказала своите качества и се ползва успешно от все повече хора по целия свят. Може да станете част от бъдещето още сега при Васко - Газ ЕООД !
Предимствата на Автомобилните Газови Уредби (АГУ) са: ниска себестойност, не е нужно да закупите нов автомобил, бърз монтаж (без значение дали газовите уредби са инжекцион или не), отлична безопасност (факт е,че сигурността при автомобилите с газови уредби надвишава тази на тези с бензинова горивна система), висока надежност, ниски експлотационни разходи, удължаване ресурса на двигателя, двойна горивна система, екологичност и вероятно най-важният аргумент за повечето от шофьорите - ниски сметки за гориво.
АГУ на пропан бутан реализира икономия до 50% спрямо работа на двигателя на бензин. При АГУ на метан икономията достига до 70%. Така не след дълго инвестицията за газова уредба се възвръща и вие продължавате да спестявате пари с всеки изминат километър.Без значение дали вашия автомобил е от по-старите модели или чисто нов, ние имаме решение за него.
На моделите с кабуратор, моноинжекцион, по-стари модели инжекциони се монтират ковенционални газови уредби, докато на по-новите многоточкови инжекциони се монтират газови системи от последно поколение наречени газови инжекциони.
При газовите инжекциони горивото се подава чрез дюзи пред смукателните клапани и количеството му се оптимизира постоянно чрез компютър. По този начин се запазват динамичните характеристики на автомобила и се оптимизира до максимум разхода на гориво. Всички системи на автомобила запазват своята нормална работа.




